Infos pratiques

Pour adhérer à l’AFCCA, il vous suffit de :

• Cliquer sur adhérer,
• Compléter le formulaire : soit en créant un compte si vous êtes un nouveau membre, soit en vous connectant à votre compte existant pour renouveler une adhésion.
• Régler la cotisation par CB ou Paypal, après avoir accepté les conditions générales d’adhésion .

Pour vous connecter à votre compte, cliquez sur l’icône du personnage à droite de l’item Contact, dans le menu principal.

​Au delà de l’aspect administratif, adhérer à l’AFCCA, c’est adhérer aux règles et aux valeurs du Classe A : convivialité, esprit d’entraide, fair-play, respect des règles de course, adhésion à la jauge fixée par IACA.

Retrouvez la liste des clubs nautiques dans lesquels vous pouvez naviguer en cliquant ICI.

Les numéros de voile sont attribués par un des jaugeurs de l’association (cf section « Comment faire jauger son matériel ? »).

Ils suivent un ordre précis et sont attribués par adhérent.
Autrement dit, il vous suivra pendant toute votre vie de classiste.

Pour demander un numéro de voile, envoyez un message à Albert Roturier à et indiquez dans le mail :

• vos coordonnées : nom, prénom, adresse, club,
• une description de votre voile : voilier, année.

Bien que la jauge Classe A soit simplissime, il est nécessaire de faire jauger son bateau pour participer aux régates nationales et internationales. A noter que le certificat de conformité délivré par le constructeur, n’a aucune valeur pour valider le respect des règles de Classe A.

​Le certificat de jauge est attribuée, uniquement par un jaugeur Classe A.

Les tarifs sont :

• Bateau entier : 50 €
• Voile : 30 €
• Plateforme: 20 €
• Mat: 10 €

​Nos jaugeurs sont présentés ci-dessous. Pour faciliter leur travail, nous vous préconisons d’utiliser le mail suivant afin d’indiquer par mail votre matériel à jauger et votre zone géographique.

Par tradition, il revient au quatrième d’une régate de faire le compte rendu avec des photos si possible, en particulier une photo de groupe et de la remise des prix.

Une fois votre compte rendu écrit, envoyez le par mail à pour que nous puissions l’intégrer directement dans nos actus 🙂

Vous pouvez vous inspirer des autres articles ou proposer un format décalé, vous êtes libre !

En accord avec les dispositions adoptées par la classe internationale avec l’introduction de la discipline Classic, deux titres sont désormais en jeu pour chaque épreuve, où il appartient à chacun de s’y inscrire en fonction de son équipement et de sa manière de naviguer.

La discipline OPEN est ouverte à l’ensemble des bateaux sur la base de la jauge initiale, autorisant des appendices permettant de voler ou non. De fait, cette discipline ne s’adresse actuellement qu’aux seuls bateaux dits foilers, mais dans les textes n’est pas définie en ce sens.

La discipline CLASSIC est réservée exclusivement aux bateaux intégrant les restrictions adoptées pour sa définition concernant les dérives qui ne peuvent qu’être droites ou courbes à rayon constant, et des safrans dont l’incidence ne peut être réglable en navigation.

De plus, une interdiction formelle de voler, les deux coques ne touchant plus l’eau, est prescrite.
Le recours au rating ou des départs/parcours séparés ne répondent pas à l’esprit et aux ambitions de la classe. Cela permet d’avoir une seule régate Classe et de donner à la classe la maîtrise sur les classements.

Dans le cadre de l’animation de l’AFCCA, un classement Open et un classement Classic est géré au niveau de chaque épreuve, trophée régional et classement national. L’ensemble des résultats sont disponibles dans la rubrique Régates.

Pourquoi la formule : 1 classement scratch et x classements par groupe ?

• Parce qu’elle permet d’avoir une seule régate Classe A,
• Parce qu’elle permet de donner à la classe la maîtrise sur les classements,
• Pour rappel, 1 série = 1 classement officiel FFV = 1 régate.
• Si x classements officiels alors il faut x régates avec un minimum de 7 bateaux. Si lors de l’épreuve le quota de 7 bateaux n’est pas atteint, alors les bateaux seront reversés en intersérie avec application des ratings.

Le fonctionnement et les règles sont décrits dans le règlement sportif, voté en AG 2018.

Vous avez envie de partager une expérience, un conseil, une actu ? 

Une fois votre article écrit, envoyez le par mail à pour que nous puissions l’intégrer directement sur le site, dans la rubrique Conseils et Actus.

Il faut savoir qu’il est de plus en plus difficile d’assurer un bateau non immatriculé. Dans les faits, il est possible de souscrire un contrat d’assurance mais en cas d’accident ou de dommage, l’assureur demandera, préalablement à son intervention, les documents d’immatriculation.

Immatriculer son classe A revient à faire établir par les services de la Direction de la mer et du littoral, une carte de circulation sur laquelle sera impérativement mentionné sa catégorie de conception.

Consulter le mode d’emploi !

Les épreuves internationales telles que le championnat d’Europe ou du Monde sont actuellement sous un format « Open ». C’est à dire que la compétition est ouverte à tout membre d’une association nationale affiliée à la IACA.

Cependant, dans un souci de facilité d’organisation, il est demandé de passer par l’AFCCA qui gère l’inscription et le versement des frais d’inscription. Ainsi, nous vous demandons de vous manifester auprès du bureau de l’AFCCA.

Attention, il est préconisé de faire jauger le bateau par l’AFCCA avant le championnat.

Vous souhaitez contribuer plus à l’ AFCCA ? Aider à financer des projets ?

Cette rubrique est pour vous ! En plus de votre adhésion, vous pouvez donner plus à l’AFCCA, sans limite de montants.

​Vous deviendrez Membre donateur et le montant de votre don restera confidentiel.

​Comment faire ?

• Après avoir réglé votre cotisation, cliquer sur Faire un don
• Accédez à Paypal pour réaliser votre don, en indiquant le montant que vous souhaitez
• Un reçu fiscal vous sera envoyé par le trésorier afin de vous donner la possibilité de défisc​aliser vos dons, conformément aux articles 200 et 238 bis du code général des impôts.

Vous souhaitez découvrir les association étrangères de classe A ? Cliquez sur le nom du pays pour visiter le site internet dédié à la classe A : 
– Allemagne
– Australie
– Autriche
– Belgique
– Danemark
– Espagne
– Etats-Unis
– Grande-Bretagne
– Italie
– Nouvelle-Zélande
– Pays-Bas
– Pologne
– Suisse
– Suède